16MnCr5滲冷軋鋼是超中重型小汽車汽油機機活賽銷所用鋼。應運我國國內某鋼鐵廠的16MnCr5滲冷軋鋼在MC品類超中重型汽油機機活賽銷安于現狀行應運沖擊試驗。16MnCr5滲碳素鋼化學效能驗測用我們國家某煉鋼廠產生的16MnCr5滲碳鋼板。該鋼經爐外精練和機械泵脫氣凈化處理，對其物理機械性能做了監測。1物理化學精分撿驗催化成分驗證報告如表1。從表1應該確定，鋼中通常種元素的成分均在枝術要求面積內,氣休[O]、[H]成分較低。2淬透性檢定淬透特點撿驗后果如表2。從表2能查出來，淬透特點滿足系統耍求。3鋁鐵質摻雜物檢則鋁鐵質摻雜物檢則最終結果如表3。從表3是可以判斷，鋼中A、B、C、D各鋁鐵質摻雜物均高達水平規范要求，代表該鋼鋁鐵質摻雜物比例少，平滑，且渺小、彌散分布點。4 心部偏析質量檢驗心部偏析查驗沒想到如表4。從表4可看出來，C、S心部偏析適合技術設備的要求。

氣缸銷用鋼的奧氏體金屬材質晶體度驗測是只能根據英國MAN公司的標準M3403《氣缸銷用園鋼的供貨渠道的技術水平》:坯料調溫至950℃，恒溫8h，油冷回火后,對其進行金屬材質晶體度的驗測。金屬材質晶體度驗測導致為7.0 ~8.0級。

對柱塞銷對其做出了熱平衡性試驗報告。用4支柱塞銷對其做出熱穩性抽樣檢查。前提是查重在常溫的狀態下的4支柱塞銷的外徑，之后2支蒸汽加溫至180℃，2支蒸汽加溫至220℃,保溫隔熱4h后,空冷至在常溫,對其做出測量外徑。測量位子在柱塞銷的兩端及東北部，如圖是4，測量可是如表6。

淬透功效鋼的淬透性是車輛活塞式環銷用鋼的首要性能方面評價指標其一，它基本是衡量活塞式環銷調質時,心部可以擁有完全的低碳技術板條馬氏體安排，體現了高的綜合撓度。車子活塞桿銷用鋼的淬透性和淬透性上行寬帶的保持，核心決定了于普通機械組成組成成份和普通機械組成組成成份的飽滿性。也可以說是對淬透性直接決定大的要素如C、Cr、Mn、Mo等要素認定保持，依據鋼中碳和金屬要素對淬透性各點氏硬度值的直接決定，認定該鋼的內控組成組成成份面積。目前為止對淬透性帶的保持:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳表面淬火后表皮組織機構中的殘留物奧氏體硫含量高，然而調低柱塞銷工作上時的體積太穩定可靠性。因此 ，如16MnCr5的淬透性運用HL帶，方法工藝需求和驗測但是如表2。從表2應該判斷出，淬透穩定性符合標準方法工藝需求。16MnCr5的淬透技能、滲碳熱處理組建功能檢驗成果顯示，板材的淬透技能符合國家標準HL帶的請求;滲碳熱處理組建是細針狀馬氏體，就沒有大塊、蜂窩狀的氫氟酸處理物，闡述考慮的滲碳水溫、的氣體碳勢、熱處理水溫和熱處理液的放涼技能各加工工藝參數值是特別適合的，符合國家標準連桿桿銷滲碳組建的功能操縱請求。連桿桿銷的量保持平穩可靠義請求，在平穩的水溫下加熱4h后，外徑長寬比增減為:180℃量平穩,220℃最明顯0.010mm。熱保持平穩可靠義現場實驗成果顯示，滲碳熱處理組建中殘余的奧氏體不太于5%,提供連桿桿銷的量保持平穩可靠技能請求。分析方法16MnCr5HL滲冷軋鋼*不符合缸筒桿銷用鋼的需要,實用的滲碳高頻淬火新工藝流程及表面能生產新工藝流程想要缸筒桿銷的幾項耐磨性需要。16MnCr5HL滲冷軋鋼制造而成的缸筒桿銷擁有高的穩定質量和疲勞值生存期，*MC型號重形柴油密度機的實用需要。(可以參考醫學文獻略)